汽轮机转子和发电机转子是发电设备的关键部件，可以说是发电设备的机械心脏。现代大型汽轮发电设备的单机容量越来越大，国外单机容量早已达到1200MW，而目前，我国大型发电设备制造厂家正在准备制造单机容量为1000MW等级的发电设备。转子质量从十几吨、几十吨到山百吨。

维护人员在给设备进行现场动平衡操作的时候对设备的安装是有要求的，一定要注意一下事项才可以更好的维护设备做好动平衡工作。

传感器安装对不平衡振动影响很大。传感器安装牢固以后不平衡振动降低了一半多，一端由75μm降到23μm，另一端由110μm降到54μm。所以在现场动平衡传感器的固定必须牢固，决不能忽视这项工作。

动平衡达到了电机运行的标准，但是存在联轴器端辞职振动幅值周期变化的问题。振动幅值由13μm变到30μm，变换周期大约5min。查找原因发现基础平台的平台振动大测点附近的垂直振动比较大，这说明基础平台在此处的轴承刚度不足，造成电机支承面的支承刚度不均匀，电机产生振动幅值的周期性变化。改变电机的放置位置后，电机联轴器端垂直振动幅值周期变化没有了。

目前在我国生产的大型电动机转子一般只在低速平衡机上进行低速平衡，一般不做高速动平衡试验。 这对具有稳态转子的电机来说是没有问题的，但对于非稳态转子不平衡的电机，虽然进行了低速平衡，但是一般到现场运行就会出现不平衡振动问题。半段电机转子是不是稳态转子，首先在电机设计时就要考虑转子的动态特征，计算转子的临界转速，如果电机工作在70%临界转速以下，一般就是稳态转子，如果转子细长、工作转速高，额定转速为3000r/min的两极电机一般是具有绕性特征的转子不平衡。

在动平衡机上，万向轴起着驱动电机与转子链接的作用，它的不平衡直接影响转子的动平衡精度。特别是在高速*动平衡时尤为重要。

这是为研究电机性能而制作的模拟装置。用一个电机通过联轴器驱动旋转1100r/min，由于旋转起来振动大，无法进行科研试验，需要进行现场动平衡解决振动问题。到现场检查发现试验装置的转子轴颈已经研磨了，轴颈和轴承经过现场修理以后进行动平衡。

两外伸端动平衡，不平衡轴向位置已知在两外伸输送轮上。这和跨内不平衡不一样，跨内静不平衡与欧不平衡比较，静不平衡更重要。

轧钢设备上的一个传输钢筋的输送装置。一个电机带动两个输送轮高速旋转，轧制的钢筋在两个输送轮上沿着剪头方向向前输送。输送装置运行一段时间后，输送轮会产生磨损，需要焊接整形加工修理。修理后需要进动平衡，消除大的不平衡振动，使钢筋输送平稳。

ZL-2200减速飞机轮转子是轧钢设备的一个关键部件，飞轮轴由一个质量3000kg直径1220mm的飞轮、3个滚动轴承和主轴组成，安装在大型齿轮箱上。工作转速700r/min。平衡要求G6.3，旋转件质量为3200kg