当我们一旦判定压缩机转子存在不平衡时，就需要对压缩机组中的转子进行动平衡试验。为保证动平衡试验效果，开机检查时应注意检查以下情况：

①检查联轴器、变速箱的对中情况。
②检查径向轴承、止推轴承。
③清洗并检查转子轴套、主轴、叶轮、推力盘、平衡盘等，应无裂纹、冲蚀及严重磨损痕迹，必要时进行无损探伤检查。
④检测转子直线度偏差，要求偏差不大于0.03mm,轴颈圆度、圆柱度偏差不超过0.015mm。
⑤将转子在隔板组件上定心，调整转子，检查各级叶轮出口流道与扩压器流道对中情况，如果由于制造原因或其他原因无法同时满足各级流道对中的要求，应优先保证高压级对中，并兼顾两端安装密封组件的工作长度要求，并做好记录，对中允差应小于0.5mm。
⑥如果更换转子或其他零部件等原因需要调整转子工作位置时，应增减止推轴承工作侧调整垫片的厚度来满足要求。
⑦检查转子与内壳的同心度，若发现密封偏磨或密封间隙偏向一侧，须进行调整。对转子进行低速动平衡试验，其精度应符合制造厂设计要求。
⑧空气压缩机和氨压缩机应在叶轮上的打磨凸台上去重打磨，打磨深度不得低于台阶高度；天然气压缩机和合成气压缩机的动平衡去重打磨部位应远离焊缝和铆钉，离开边缘不得小于25mm,打磨深度不得超过0.3mm,所有打磨表面均应光洁且平滑过渡，并用金相砂纸适当抛光。打磨时注意控制打磨进给量和砂轮转速，不得使材料过热。
⑨测量转子各部位的原跳动值，见下表，转子部位见下图。

转子窜动量应在转子处于工作位置并且在已装上半缸、两端径向轴承，且未装两侧止推轴承及密封的情况下窜动转子测定的，记录转子向两个方向的窜动量及总的窜动量。所测量转子总窜动量，其值应等于转子与定子间左右两侧窜动量之和。向进气端的窜动量不得小于1.0mm,向排气端的窜动量不得小于1.5mm。
⑩检查轴颈，测量转子各部间隙；
每台离心式压缩机的图样或有关技术文件中，都规定有该机器各部位的间隙。

除了上述的注意事项外，还需要进行径向轴承、止推轴承的间隙测量、调整及检修，轴承箱的检修，联轴器的检修，机壳及导向键检修，隔板检修等及其他附属设备检修，在这里不再详细介绍。

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