动平衡校正面的选择

消除转子的不平衡，使其处于平衡状态的操作叫作动平衡校正，动平衡校正是在垂直与转子轴线的平面上进行的，该平面称为校正平面。

只需要在一个校正面内校正平衡的方式，称为消除转子的不平衡，使其处于平衡状态的操作叫作动平衡校正，平衡校正是在垂直与转子轴线的平面上进行的，该平面称为校正平面。

对于薄盘形状的转子，力偶不平衡很小，实用上都只做单面平衡。例如飞轮，砂轮，风扇叶片，离合器盘，以及外径为其净长度的5倍以上的转子等。

对于初始不平衡量很大，旋转时振动过大的转子，在作动平衡之前要做单面动平衡，以消除静不平衡。校正尽量是在重心所在的平面内进行，以减少力偶不平衡。若重心所在平面不允许去重时，一般应在位于重心所在平面两侧的两个平面内进行。

对于刚性转子而言，一般具有静不平衡与偶不平衡。可在任意选择的与轴线相垂直的两个校正平面内校正其不平衡，即所谓的双平面动平衡。校正方法一般采用加重或去重的方式进行。校正平面的位置一般由转子的结构决定。为减少在平衡操作中所花费的时间和劳力，应设法减少校正量，为此在可能的条件下，尽可能地增加两校正面的距离和校正半径，以取得好的平衡效果。

对于曲轴之类的转子，由于不平衡量校正的角度位置受到限制，用两个校正面达不到平衡要求，因此需要采用三面或五面方式。对于实际工作转速接近或超过临界转速的转子，在工作状态下已经呈挠性，故在平衡时须考虑旋转引起的挠曲。当实际工作转速接近临界转速时，可用多转速两个以上校正面平衡；当转子转速远远超过一阶临界转速，而达到二阶临界转速时，就须采用四校正平面以上的动平衡法。