机组在盘车状态下，轴承顶轴油压力和轴径顶起高度能反映下半轴承乌金面的磨损情况，若乌金面上的顶轴油池被磨平，则不能顶起转子。

    制造厂原图纸给定的油池深度偏小，一些电厂已将此值加大到0.15~0.25mm。顶轴油系统投运早期，由于顶轴油泵选型不当，采用叶片泵作为顶轴油泵，油泵叶片在运行中断裂，顺顶轴油管路进入到轴承下部的顶轴油孔处，而碎叶片的硬度又很高，致使油径和轴承乌金面被严重损伤。

    不少电厂被迫机加工轴径，并重新配置轴承，而另一些电厂则采用轴径表面金属喷涂或轴径表面微焊处理。前者的处理方案比较彻底。针对这一故障的有效处理措施是更换顶轴油泵为柱塞泵，并在顶轴油泵的出口管道上加装高压滤网。

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