动平衡振动数据测量的稳定性是保证动平衡配重计算准确的基础。它包括转子升速(或降速)过程中振动变化是否正常,转子在稳速运转时振动是否发生变化,转子两次运转(平衡配重不变)振动是否一样(不平衡振动重复性),同一次开车转子升速振动与降速振动情况是否一样。
转子升速(或降速)过程中振动不正常变化,主要是指由于转子上装配的零部件未甩到位或甩出造成的。其振动表现一种是振动发生突变,如之前提到的某电厂200MW汽轮机低压转子第29级轮的一个叶片甩出。另一种是在振动上未发现明显变化,如之前提到的200MW汽轮机低压转子叶片柳钉甩出的情况。这种情况往往被人们所忽视。
为什么会有这种情况呢?主要是由于转子上的甩出零部件的质量大小和所处的半径、轴向位置与转子不平衡之间的夹角所决定。零部件从转子上甩出会发生不平衡振动变化,零部件不甩出只要产生径向位移不平衡振动就会发生变化,只不过是其大多是情况不平衡振动变化不明显。而零部件甩出的多数情况,不平整振动变化明显,振动突变现象多。转子升速(或降速)过程中,振动不正常变化一般发生在*次高速运转和超速试验中。所以在*次高速和超速运转后,降速慢转一段时间,然后再升速运转一次,检查振动变化的情况是非常必要的。
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