发电机转子励磁机端4#轴承轴向振动大，首先在1200r/min测量了3#、4#轴承3个方向的振动，并对4#轴承进行多点振动测量，测量结果见下表。

    从三个方向的振动看，励磁机端轴向振动*，汽轮机端的轴向振动很小。这是由于汽轮机端的轴承与汽轮机的2#轴承装在一个比较大的轴承箱内，其轴承的轴向刚度比较大。

    从励磁机端轴承各点的垂直振动可以看出，1点和2点、3点和4、1´点和2´点、3´点和4´的振动差14μm左右。并且，轴承座各点的振动越靠近底板基础越大，轴承中分面1、2点比轴承定点大10μm，轴承座底脚3、4点比1、2点大6μm，底板振动更达72μm。这说明基础不稳，轴承座的支承刚度分布不均是造成轴向振动大的主要原因。后来打开轴承座底板下的二次灌浆混凝土，发现底板下的垫铁位置不合理，在轴承座底下沿转子轴系两侧没有垫铁支承，所以轴承座轴向刚度很低，产生较大的轴向振动。这样，在轴承底下两侧增加了两块垫铁，使基础支承稳定，提高轴承的轴向刚度，解决了轴向振动大的问题。励磁机端轴承的轴向振动由72μm降到19μm。

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