计算影响系数选择原始运转和试验运转时,要使原始运转和试验运转开车尽可能靠近。
这就是说,原始运转和试验运转间隔不能太长,一是原始运转后停机的时间不能太长,二是试验运转要挨着原始运转。这样可以减少转子在运转过程中受各种因素影响振动变化的累计误差。
这就要求计算程序能够在现场平衡重随时都可以计算影响系数,也要求平衡人员不能太死板,也就是说,不能只把*次开车运行作为原始运转,第几次开车都可以作为原始运转,只要它的上一次或下一次开车运转的试验配重与它相比发生了变化就可以计算影响系数。加试验配重、减试验配重或改变试验配重的相位角度都可以计算影响系数。
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