引起压缩机振动的原因

引起离心压缩机异常振动的原因有：压缩机转子上叶轮等零部件不均匀磨损或飞缺，压缩机的不均匀腐蚀，造成转子不平衡；固定在转子上的某些零件产生松动、变形和位移，使转子重心改变；转子中有残余应力，在一定条件下，该残余应力使转子弯曲；定子部件与转子部件间隙过小，产生摩擦，转子受摩擦局部升温而产生弯曲变形；联轴器故障或不平衡；转子对中不好；轴承磨损、轴承座松动或压缩机的基础松动；压缩机产生喘振；转子的转速与机组的临界转速过于接近。下面仅就现场动平衡中能够解决的不平衡形式进行介绍。

(1)固有不平衡引起的振动

虽然制造过程中各个转子已做了动平衡，但是在连接起来的转子系统中还是不可避免地出现某些固有不平衡。这种不平衡将引起稳定的振动，其幅值不随时间改变，只是随某一给定转速下操作条件（温度、压力、负荷等）的变化而变化。

(2)转子飞缺引起的振动

离心压缩机转子飞缺中常见的是转子结垢大量不均匀脱落，使转子产生阶跃式的不平衡变化。它的表现形式也是转速频率振动，但由于飞缺不平衡矢量与原不平衡矢量叠加，使合成的不平衡矢量在大小、方向和轴向位置上发生了很大变化，可能增大、减小或保持不变，单独测振幅并不能确定飞缺的发生，因此还须同时测相位。

(3)转子弯曲引起的振动

转子弯曲有两种：永 久 弯曲和临时弯曲，这两种情况的振动是不同的。

①永 久 弯曲

永 久 弯曲也将引起每转一次的激励，通过振动测量不能区分开来。目前对永 久弯曲的测量是通过慢转轴来测量轴向各个位置的偏心度来确定的。

②临时弯曲

a.转子和定子之间发生间歇性的局部接触，产生摩擦热引起转子临时弯曲，表现为转子振幅和相位的变化。

b.转子不均匀受热引起临时性弯曲，表现形式为：振幅与弯曲度的变化呈直线关系；振动的变化在时间上比负荷的变化滞后；在负荷增大后，振动可能减小或消失，这是弯曲获得恢复的结果。

c.卧式挠性转子经常遇到转子自重或外力影响引起的临时性弯曲，如搁置已久，自重作用发生弯曲，或转子受到横向冲击，或受到离心力的作用下的弯曲。

(4)轴上零部件松动引起的振动

配合的过盈不足，键槽配合较松，材料不良，工作介质腐蚀严重等使轴上零部件松动从而引起振动。其表现形式为：振动矢量在转动过程中发生的变化与温度变化有关；由于松动部分间隙影响，出现大量旋转频率谐波；转子可能出现1/2、1/3倍旋转频率的次谐波；偏心与原不平衡方向一致时振动增大，反之减小。

(5)固体杂质的沉积或冲蚀引起的振动

这种固体杂质沉积引起的不平衡的振动现象是振幅不断增大，而且随转速的增加呈抛物线形状增大，结垢非常严重时会引起动静摩擦。