转子不平衡形式

目前轴系平衡不少人还习惯于采用传统的影响系数法，即在选定的平面上，分别试加单一的平衡重量，测量振动后，输入计算机计算。这种方法被认为简单可靠，无需平衡经验。采用这种方法，不仅机组启停次数多，而且当输入振动数据时，如果只输入工作转速下各点振动，则其平衡原理是刚性转子平衡法，结果是显著地破坏已经平衡好的转子一阶平衡；如果将转子临界转速下有关测点的振动也输入，虽是挠性转子平衡法，但临界转速和工作转速下振动不等效性，产生工作转速下残余振动过大和计算累计误差显著增大等弊病。较正确的做法是首先查明转子一、二阶平衡状况，若一阶平衡良好，工作转速下转子两个轴承含有较大的反相分量，则在转子两个端面加二阶平衡重量；若工作转速下转子的两个轴承同相分量显著，应考虑转子外伸端不平衡或转子存在三阶不平衡。若是转子三阶不平衡，则须在转子主跨内加重。在轴系平衡时加三阶平衡重量，只能在转子两个端面上加一阶平衡重量，这就需要进一步考虑转子端面加重与转子一阶平衡是否矛盾，通过一阶临界转速和工作转速下振幅和相位，依据机械滞后角的原理，可以作出判断，若是矛盾，应尽量避免这种加重。

转子临界转速引起的振动

当转子的转速逐渐增加并接近风机转子的固有振动频率时，风机就会猛烈地振动起来，转速低于或高于这一转速时，就能平稳地工作。例如：

改造后的风机，由于叶轮太重，使风机轴系的临界转速下降到风机工作转速附近，引起共振；

基础刚度不足，重量不够，其固有频率接近旋转频率；

风机周围的其他物件、管道、构筑物的共振。

调节门执行机构传动杆的共振。

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